Ανάλυση νέου ηλεκτροκίνητου ηλεκτροκινητήρα και επαφέα

Dec 12, 2018Αφήστε ένα μήνυμα

Το ρελέ είναι ένα είδος εξαρτήματος ελέγχου, είναι ένα είδος διακόπτη κυκλώματος με προστατευτικές ιδιότητες, είναι το βασικό συστατικό των νέων ενεργειακών οχημάτων.

Κύρια λειτουργία

Τηλεχειριστήριο χαμηλής τάσης διακόπτης on-off του κυκλώματος υψηλής τάσης (Χρησιμοποιήστε ασφαλή χαμηλή τάση 12V ~ 72V ελέγξτε μη ασφαλής υψηλή τάση 300V ~ 1000V)

Κύρια λειτουργία

Συνήθως χρησιμοποιείται σε κυκλώματα αυτόματου ελέγχου, είναι στην πραγματικότητα ένας "αυτόματος διακόπτης" που λειτουργεί με ένα μικρό ρεύμα για τον έλεγχο ενός μεγάλου ρεύματος. Στο κύκλωμα, με άλλα εξαρτήματα αποτελούν έναν μηχανισμό προστασίας ασφαλείας, Έχει τη λειτουργία του κυκλώματος μετατροπής και ούτω καθεξής.

Κύριο χαρακτηριστικό

Με τα χαρακτηριστικά γρήγορης δράσης, μικρού μεγέθους, υψηλής πυρκαγιάς ασφαλείας, υψηλής αξιοπιστίας, μεγάλης διάρκειας ζωής.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός ρελέ και ενός ρελέ;

Μερικοί άνθρωποι αποκαλούν "επαφή" ότι σε εναλλασσόμενο ρεύμα και καλούν "ρελέ" ότι σε συνεχές ρεύμα το νωρίτερο, ο λόγος είναι ότι ο επαφέας σε εναλλασσόμενο ρεύμα είναι μεγάλος, ο διακόπτης σε συνεχές ρεύμα είναι μικρός και ορισμένοι όλοι καλούνται επαφές .

Δεν υπάρχει διαφορά στη λειτουργία μεταξύ του ρελέ και του διακόπτη, και οι δύο είναι διακόπτες ελέγχου. Οι πρώτοι επαγωγείς χρησιμοποιήθηκαν σε εναλλασσόμενο ρεύμα. Δεδομένου ότι ο σχεδιασμός κυκλωμάτων συνεχούς ρεύματος επικεντρώνεται στον ενσωματωμένο χώρο μικρογράφησης και στην ανάπτυξη μιας συμπαγούς εκδοχής συμπίεσης συμπιεστή σε χαμηλή τάση συνεχούς ρεύματος, για τη διάκριση που ονομάζεται ρελέ.

Με την ανάπτυξη της κοινωνίας αυξάνεται η τάση και το ρεύμα συνεχούς ρεύματος, εμφανίζονται επίσης ρελέ υψηλής τάσης, οι μικροσυνδέτες είναι επίσης μικροσκοπικές, είναι δύσκολο να γίνει διάκριση μεταξύ ρελέ και επαφέα και δεν υπάρχει τυπική διάκριση μεταξύ βιομηχανιών και χωρών. Επιπλέον, υπάρχουν πολλές διαφορετικές εκδοχές του ρελέ, όπως ρελέ χρόνου (αυτόματη αποσύνδεση και σύνδεση σε ορισμένο χρονικό διάστημα), ρελέ υψηλής θερμοκρασίας (αυτόματη αποσύνδεση και σύνδεση όταν ανιχνεύεται κάποια θερμοκρασία) κ.ο.κ.

  Αν ο ηλεκτρονόμος και ο διακόπτης είναι ένας διακόπτης ρεύματος, ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτών και των συνήθων διακοπτών;

Το ρελέ υψηλής τάσης χρησιμοποιείται κυρίως σε διακόπτες τηλεχειρισμού υψηλής τάσης και υψηλής τάσης.

Σε υψηλή τάση και υψηλό ρεύμα, οποιαδήποτε λειτουργία κύκλου λειτουργίας θα παράγει τόξο ή σπινθήρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η τάση, τόσο μεγαλύτερο είναι το τόξο και όσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η θερμότητα που παράγεται, το εκτεταμένο τόξο μπορεί να χτυπήσει χειριστή ή ελεγκτή ή να καίνε την πλακέτα κυκλώματος ελέγχου σε υψηλή θερμοκρασία για να την καταστήσει αποτυχημένη.

Για την καθημερινή τάση των νοικοκυριών, το ρεύμα 220V είναι μόνο περίπου 10Α, απλώς χρησιμοποιήστε τον απλό διακόπτη.

Ωστόσο, ο ειδικός διακόπτης που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία υψηλής ισχύος και υψηλής τάσης είναι πολύ περίπλοκος και τεράστιος και η κατανάλωση για την ενέργεια ελέγχου είναι τεράστια, η οποία είναι κατάλληλη μόνο για συγκεκριμένα έργα

Με αυτόν τον τρόπο, ο ηλεκτρονόμος διακόπτη τηλεχειρισμού, ο οποίος πληροί τις απαιτήσεις της μικρογράφησης, του υψηλού ρεύματος, της χαμηλής κατανάλωσης και του ασφαλούς πυροσβέσεως τόξου, χρησιμοποιείται ευρέως στη νέα βιομηχανία ενέργειας.

Γιατί τα ρελέ έχουν θετικούς και αρνητικούς πόλους;

Δεν είναι όλες οι επαφές ρελέ χωρισμένες σε θετικούς και αρνητικούς πόλους, μόνο για το μαγνητικό ηλεκτρονόμο εκτόνωσης και η βαρύτητα του μαγνητικού πεδίου έχει κάποια κατεύθυνση.

Αντίθετα, ο αρνητικός πόλος εισάγει ρεύμα και το μαγνητικό πεδίο του πυρήνα και το μαγνητικό πεδίο του πυρήνα αντιδρούν μεταξύ τους. Σπρώξτε το τόξο κοντά στην επαφή για να σχηματίσουν ένα σταθερό τόξο που είναι δύσκολο να αποσυνδεθεί.

Για το μικρό ρελέ ρεύματος, η ισχύς τόξου είναι μικρή και εύκολο να αποκοπεί, οπότε ο μαγνητικός πυρήνας δεν χρησιμοποιείται, οπότε δεν υπάρχει διάκριση μεταξύ θετικού και αρνητικού και ο όγκος μπορεί να γίνει μικρότερος, και η πολικότητα δεν μπορεί να επιτευχθεί με χρησιμοποιώντας άλλους μηχανισμούς πυρόσβεσης τόξου, αλλά αν ο όγκος είναι σχετικά μεγάλος θα καταναλώνει υπερβολική ενέργεια, αλλά ο ηλεκτρονόμος είναι σχεδιασμένος να είναι ελαφρύς και χαμηλής κατανάλωσης.

Η διαφορά μεταξύ του ρελέ DC και του ρελέ AC;

Για το ρελέ χαμηλής τάσης, το ρεύμα ελέγχου χρησιμοποιείται για την άμεση διάκριση του και το dc control on και off ονομάζεται ρελέ dc, ο έλεγχος ac ονομάζεται re-relay, οι επαφές μπορούν να συνδεθούν σε DC ή AC.

Για τους ηλεκτρονόμους υψηλής τάσης, όχι μόνο χρησιμοποιείστε το ρεύμα ελέγχου για να το διακρίνετε αλλά και χρησιμοποιήστε την επαφή για να το διακρίνετε. Όταν η επαφή είναι συνεχούς ρεύματος, η Dc χωρίζεται σε θετικούς και αρνητικούς πόλους, το τόξο παράγει σταθερή κατεύθυνση, που χρησιμοποιείται για την γρήγορη κατάσβεση του τόξου, η επαφή που χρησιμοποιεί την τεχνολογία μαγνητικής εκτόξευσης είναι ο διακόπτης DC. Όταν έρχεται σε επαφή με εναλλασσόμενο ρεύμα, το AC είναι μη πολικό, παράγει το τόξο και η κατεύθυνση είναι αδύναμη και αυτοσβεστικά και ασταθή. Υιοθετεί την τεχνολογία της πρόληψης διαρροών τόξου είναι AC ralay.

Η σχέση μεταξύ της κύριας επαφής και της βοηθητικής επαφής

Η βοηθητική επαφή χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της τρέχουσας κατάστασης της κύριας επαφής, ελέγξτε εάν η κύρια επαφή αποσυνδέεται ομοιόμορφα ως οδηγίες ελέγχου και καθορίστε αν η κύρια επαφή είναι άκυρη.

Τι μπορούν να κάνουν τα ρελέ και οι επαφές;

1. Ο ηλεκτρονόμος μπορεί να ενεργοποιήσει και να απενεργοποιήσει το κύκλωμα από απόσταση στο κύκλωμα για να πραγματοποιήσει τη λειτουργία του απομακρυσμένου διακόπτη.

2. Ενεργοποιήστε το κύκλωμα ρεύματος με το διακόπτη ON για να επιτύχετε τη λειτουργία πολλαπλών κυκλωμάτων,

3. Συγχρονισμένο κύκλωμα πολλαπλών συσκευών πραγματοποιείται μέσω συνάρτησης πολλαπλών γραμμών μεταγωγής, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η μικρογράφηση της συσκευής.

4. Με άλλα εξαρτήματα για να σχηματίσουν ένα κύκλωμα αυτόματου ελέγχου

5. Με άλλα συστατικά αποτελούν μηχανισμό ασφαλείας ανίχνευσης σε πραγματικό χρόνο

6. Συνεργαστείτε με το σύστημα για να αποφύγετε ηλεκτροπληξία, πυρκαγιά, ζημιά εξοπλισμού και άλλη αυτόματη προστασία αποκοπής

7. Αυτόματη εκβιομηχάνιση

8. Το ρελέ είναι το βασικό συστατικό του κυκλώματος ελέγχου και το βασικό συστατικό του νέου ενεργειακού οχήματος.

Εφαρμογή και εμβέλεια ρελέ συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης

1.Για κυρίως τη νέα βιομηχανία ενέργειας στην αυτοκινητοβιομηχανία, την ηλιακή ενέργεια, την αιολική ενέργεια, το σύστημα φόρτισης, το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας, τον βιομηχανικό αυτοματισμό, την προστασία ισχύος, τον αυτοματισμό, την κίνηση, το τηλεχειριστήριο, τη μέτρηση και την επικοινωνία.

2. Ο διακόπτης και η προστασία των γραμμών φόρτισης και εκφόρτισης των μπαταριών σε νέα ενεργειακά οχήματα αποτελούν μηχανισμό ασφαλείας για την αποφυγή βλάβης του εξοπλισμού ή βραχυκυκλώματος, πυρκαγιάς κλπ.

3. Συνεργαστείτε με το σύστημα κατά τη φόρτιση σωρού για την αυτόματη καταγραφή των χρεώσεων, τη μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας και την αποσύνδεση, καθώς και την αυτόματη ανίχνευση και προστασία του σωρού φόρτισης από υπερβολική φόρτιση, ηλεκτροπληξία, διαρροή και άλλες ακατάλληλες λειτουργίες.

4. Στην παραγωγή ηλιακής ενέργειας, εφαρμόζεται στο σύστημα ανίχνευσης σε πραγματικό χρόνο για να βοηθήσει το σύστημα ανίχνευσης ηλιακού πλαισίου να απομονώνει τους πίνακες γήρανσης, βλάβης και βραχυκυκλώματος. Για να μειωθεί ο αντίκτυπος της απόδοσης, ο πίνακας τηλεχειρισμού του συστήματος συντήρηση, αντι-σοκ, διαρροή, εξοικονομώντας κόστος συντήρησης και αποτρέποντας την επέκταση του εύρους ζημιών, ώστε να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής της πλακέτας ισχύος.

5. Στο σύστημα αποθήκευσης ισχύος πραγματοποιείται η εναλλαγή κυκλώματος και ένα σύστημα ανίχνευσης διαρροών είναι κατασκευασμένο για να αποτρέπει την πρόσκρουση της υπερτάσεως στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, αποτρέποντας την υπερβολική φόρτιση, την υπερβολική εκφόρτιση και άλλη προστασία.