Τα νέα ενεργειακά δίκτυα απαιτούν επαγωγείς DC και ο νέος ενεργειακός εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται από επαφέα DC.
Τα τελευταία χρόνια, με την ταχεία ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων και το σχετικό σύστημα φόρτισης συσσωρευτών, το "Piling Pile" είναι επίσης σε μεγάλη ζήτηση και, ως ένα από τα βασικά ηλεκτρικά εξαρτήματα τους, ο μετασχηματιστής συνεχούς ρεύματος αυξάνεται επίσης.
Ο σωρός φόρτωσης, ο οποίος λειτουργεί σαν δεξαμενόπλοιο μέσα σε ένα βενζινάδικο, μπορεί να στερεωθεί στο έδαφος ή στους τοίχους, εγκατεστημένο σε δημόσια κτίρια (δημόσια κτίρια, εμπορικά κέντρα, δημόσιους χώρους στάθμευσης κ.λπ.) και χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων ή σταθμούς φόρτισης , και μπορεί να χρεωθεί για διάφορους τύπους ηλεκτρικών οχημάτων σύμφωνα με διαφορετικά επίπεδα τάσης. Το άκρο εισόδου του σωρού φόρτισης συνδέεται άμεσα με το ηλεκτρικό δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος και το άκρο εξόδου είναι εξοπλισμένο με βύσμα φόρτισης για τη φόρτιση του ηλεκτρικού οχήματος.
Ο επαγωγέας DC χρησιμοποιείται για την πλευρά εξόδου DC του σωρού φόρτισης DC και του σταθμού φόρτισης ή για την πλευρά εξόδου του φορτιστή αυτοκινήτου. Όταν ο διακόπτης είναι κλειστός, παίζει το ρόλο της σύνδεσης του σωρού φόρτισης με το αυτοκίνητο. και όταν ανοίξει, μπορεί να απομονώσει τους σωρούς φόρτισης από τις εξωτερικές συνδέσεις και να παίξει το ρόλο της προστασίας της ασφάλειας.
Σε γενικές γραμμές, ο σωρός φόρτισης συνεχούς ρεύματος είναι πιο τεράστιος (λόγω ενός ορισμένου αριθμού κυκλωμάτων AC-DC στο εσωτερικό και της υψηλότερης ισχύος, τόσο περισσότερες μονάδες έχουν και όσο μεγαλύτερο είναι ο σωρός), ο σωρός φόρτισης DC είναι με 9- καλώδιο.
1. Ηλεκτρική γραμμή DC: DC +, DC-;
2. Γείωση εξοπλισμού: PE;
3. Φόρτιση γραμμής επικοινωνίας: S +, S-;
4. Φόρτιση γραμμής επιβεβαίωσης σύνδεσης: CC1, CC2;
5. Γραμμή βοηθητικής ισχύος χαμηλής τάσης: A +, A-.
Ο συσσωρευτής φόρτισης DC είναι να φορτίζει το ηλεκτρικό όχημα μέσω αυτών των 9 συρμάτων.